ガンマで笹川流れを走ってきました。
学生時代に入手したオートバイをレストアしました。オートバイはスズキのRGV250ガンマ、36年前に発売されたモデルです。無事に試運転も終わり、気になる部分も手直しができました。そして、復活したガンマで、四半世紀ぶりにツーリングに行ってきまし ...
ガンマのオイル漏れ修理とUSBソケット取り付け
5か月かけてレストアしたRGV250ガンマですが、あとすこし気になる部分があります。ひとつはオイルタンクからのオイル漏れ、もうひとつはUSBソケットの取り付けですね。ETCの配線にも納得いかない部分があるので、こちらもあわせて修正しました。 ...
ガンマの試運転をしてきました。
今年に入ってから、学生時代に入手したオートバイのレストアをしています。オートバイはスズキのRGV250ガンマ、36年前に発売されたモデルです。前回までで、レストア作業がすべて完了しました。いよいよ、直ったガンマを四半世紀ぶりに走らせてみたい ...
ガンマのレストアが終わりました。
今年に入ってから、学生時代に入手したオートバイのレストアをしています。オートバイはスズキのRGV250ガンマ、36年前に発売されたモデルです。前回までで、タンクキャップの修理が終わりました。あとは、オーバーフローとガソリン漏れを直せば、長ら ...
ガンマのタンクキャップを修理しました。
今年に入って、学生時代に入手したオートバイのレストアをしています。オートバイはスズキのRGV250ガンマ、36年前に発売されたモデルです。前回までで、ようやくエンジン始動までこぎつけました。今回は、タンクキャップの修理を行います。 この前記 ...
ガンマのエンジンが始動しました。
今年に入ってから、学生時代に入手したオートバイのレストアをしています。レストアしているのはスズキRGV250ガンマ、1988年に発売されたモデルです。前回までで、キャブレターの組み立てとチャンバーの再塗装が終わりました。今回はこれらを取りつ ...
ガンマのキャブレターを組み立てました。
今年にはいってから、学生時代に入手したオートバイのレストアをしています。レストアしてるのはスズキRGV250ガンマ、36年前に発売されたモデルです。前回までで、キャブレターの取り外しが終わりました。今回は、取りはずしたキャブレターのレストア ...
ガンマのキャブレターを外しました。
36年前に手に入れたオートバイのレストアをしています。オートバイはスズキのRGV250ガンマ、実家で長らく放置状態でした。今年の1月から作業をはじめて4か月、ようやく最終章のキャブレター編に突入です。まずは、キャブレターの取りはずしと分解で ...
ガンマのオイルとクーラントを交換しました。
36年前に手に入れたオートバイのレストアをしています。オートバイはスズキのRGV250ガンマ、実家で長らく放置状態でした。前回まででブレーキが直り、いよいよエンジン周りに手を入れます。まずは手始めに、オイルとクーラントを交換しました。 この ...
ガンマのフロントブレーキが直りました。
今年に入って、36年前に手に入れたオートバイのレストアをしています。オートバイはスズキのRGV250ガンマ、2stエンジンのレーサーレプリカです。長らく実家に放置していて、ブレーキが固着していました。今回は、その固着していたブレーキの復活を ...