ジーノに今風のオーディオを、俺化計画はまだ続く。
ジーノに、今風のオーディオを取り付けました。
取り付けたのは、ATOTOのA6G2A7PFというディスプレイオーディオです。
ステーが合わなくて時間がかかりましたが、取り付け自体はスムーズでした。
動作も良好で、やっと快適なクルマ通勤がたのしめるようになりました。
ATOTOのA6G2A7PFを取り付けました。
CDとMDだけだったジーノのノーマルオーディオを、今風のモノに交換しました。
取り付けたのは、ATOTOのA6G2A7PFというディスプレイオーディオです。
ディスプレイオーディオは既定路線で、ドコの何にするのかはAIと相談して決めました。
AIによると、ここ近年で一番人気があるのは、ATOTOという中華製品のようですね。
サポートも手厚いようですし、なによりもネットに情報が溢れているのが心強いです。
ATOTOのラインナップは、ザクッと以下の通りですね。
- X10:最上級モデル
- S8:高性能モデル
- A6:中堅モデル
- F7:廉価モデル
インパネ内に収めたいので、2DINモデル一択。
その条件で安い中古を探すとなるとA6、もしくはF7あたりが狙い目ですかね。
Android10のA6に対して、F7はLinuxベースとのコト。
ワイヤレスでAndroid Autoを使いたいので、A6をターゲットに探しました。
結論からいうと、ヤフオクでA6G2A7PFというモデルを、送料込み10,500円でゲットです。
新品同様のモノが、かなりリーズナブルに入手できてラッキーでした。
ステーが合わなくて、追加で注文しました。
オーディオが届いたら、まずは配線ですね。
配線といっても、そんなに難しくはありません。
オーディオに付属の汎用ケーブルに、エーモンの変換ハーネスを取り付けるだけです。
ケーブルの色とタグをみながら、間違えないようにギボシ端子をつなげていきます。
次に、オーディオユニットにステーとパネルを取り付けます。
ここで、問題が発生しました。
ノーマルのオーディオについていたステーでは、パネルの取り付けができないのです。
ディスプレイオーディオと組合わせるパネルはムーブラテ用で、ステーは別物になのですね。
結局、ステーも追加注文というコトで、時間がかかってしまいました。
ステーの品番は、向かって右が86211-B2110で、左が86212-B2110です。
ちなみに、パネルの品番は55422-B2060-000になります。
納車から9日目にステーが届き、そこから作業再開となりました。
動作も良好で、やっと音楽が聴けるようになりました。
届いたステーで、ようやくパネルを取り付けるコトができました。
ただ、オーディオとパネルの間に隙間があって、このままではすこし残念な感じです。
そこで、隙間にゴム板をはさんでおきました。
あとは、オーディオに付属のGPSアンテナを取り付けます。
本来はダッシュボードの上に貼り付けですが、それではルックス的にスマートではありません。
ですので、今回はダッシュボードの裏に両面テープで貼り付けるコトにします。
プラスティックの板一枚の遮蔽なら、問題なくGPSの信号をキャッチしてくれるでしょう。
あとは、メインハーネスとラジオのアンテナを接続して、本体を取り付ければ完成ですね。
導通したトコロ、無事に起動して一安心、ラジオのアンテナやGPSも問題なく動作しました。
最後にパネルの取り付けですが、その前にやりたいコトがもうすこしあります。
というコトで、しばらくはこの超絶ワイルドな状態での通勤ですね。
とはいえ、ラジオや音楽が聴けるようになったのはうれしいです。
そして、ジーノ俺化計画は、もうしばらく続きます。