あたらしい仕事と、ひさしぶりのクルマ
クルマを購入するコトにしました。
ダイハツ ミラジーノ、85,000km弱ほど走った中古車です。
農協で整備士をしているパパ友に頼んでみつけてもらいました。
コレがなかなか良い感じで、ひさしぶりのクルマに、とてもたのしい気分です。
即行でクルマが必要になりました。
8月からはじまった高速道路の料金所の仕事、職場までは片道21kmの通勤です。
もちろん、地方ですので公共交通機関で通うコトはできません。
これまでは在宅仕事、あるいは派遣先がご近所で、自分用のクルマはありませんでした。
というコトで、しばらくの間はBikeで通勤するコトにしたのでした。
ところが、実際に通勤を始めてみると、Bikeはなかなかきびしいです。
理由の一つは、通勤時の荷物が多いコトですね。
制服を着ての通勤が禁止されているので、どうしても着替えを持っていく必要があります。
そして、昼夜勤が始まったらそれプラス、寝具や夜食を持ち運ばなくてはいけません。
もちろん、荷物が多くてもカブならなんとかなるのですが、しかしカブでの通勤はご法度です。
なぜなら、料金所は自動車専用道路の中にあるからですね。
そこで、通勤車両はガンマにしたのですが、コレの積載能力のなさに閉口していたのでした。
というコトで、当初クルマは雪が降るぐらいまでに準備のつもりが、即行で必要となりました。
そして予算30万円で何でもよいから探してと、農協の整備士であるパパ友にお願いしたのでした。
ミラジーノという、かわいいクルマを紹介されました。
当初は軽トラ、もしくはミニバンで探してもらう予定でした。
軽トラならBikeのトランポ、ミニバンなら将来、配達のアルバイトで使えそうです。
しかし、これらの車種は超人気で、30万円台で探すのは至難のようでした。
そこで、予算以外の縛りはすべてなしで探してもらって紹介されたのが、このクルマです。
ダイハツ ミラジーノ、最初はこのクルマの存在自体を知りませんでした。
LINEで送られてきた写真を見る限り、若い女性向けの【あざとかわいい】クルマのようです。
ぶっちゃけ、アラカンの男性がコレに乗るのはどうなのと、一瞬そう思いました。
とはいえ、走行距離85,000km弱で30万円台の価格は魅力的です。
かつ、このブリティシュグリーンマイカの車体には、ちょっと惹かれるモノがありますね。
というコトで、まずは現物を見てみるコトにしたのでした。
現物の状態、そして雰囲気が気に入って購入を決めました。
連絡がきてから5日後、900SSで蔵王にいった日の午後に、件のジーノとご対面です。
平成17年モデルですから、今年で21年落ちですね。
しかしながら、長らくガレージ保管だったので状態は最高です。
色も良いですし、あとはこのリアビューが、とても自分好みなのでした。
室内も、超絶シンプルな作りで好感が持てます。
オーディオにMDがついてるのには、さすがに時代を感じますね。
状態は極上ながら、人気がなくて売れ残っていた車体のようです。
当初の予定では、オークション行きとのコトでした。
この年式の日本車で走行距離85,000kmなら、まだまだ楽勝で走るでしょう。
難は、運転席側のドアミラーが格納できないコトぐらいで、実に些細な問題です。
オイルなどの消耗品類は、すべて交換済みです。
タイミングベルトとウォータポンプに燃料ポンプ、そしてタイヤも新品にするとのコト。
これに車検が2年とETC、そしてスタッドレスがついて32.8万円の提案ですから悪くないですね。
当初、アラカンの男性にはかわいすぎると思いましたが、よくみるとそんなコトはありません。
みればみるほど、かなり気合の入ったデザインで、かっこうよいです。
そして、このクルマが醸し出す絶妙なクラシック感が、アラカン男性にピッタリなぐらいですね。
というコトでミラジーノ、即決でお迎えするコトにしました。
納車は、お盆明け20日の予定です。
ひさしぶりのクルマ購入に、年甲斐もなくワクワクが止まらない状態です。