ガンマのリアブレーキを取りはずしました。
学生時代に手に入れて実家で長らく放置していたオートバイのレストアをしています。オートバイはスズキのRGV250ガンマ、1988年に発売されたモデルです。1月に引き上げて、ようやくフロントブレーキの修復が終わりました。今回は、リアブレーキを分 ...
ガンマのハンドル周りが仕上がりました。
学生のときに手に入れて、実家で長らく放置していたオートバイのレストアを始めました。オートバイはスズキのRGV250ガンマ、1988年に発売されたモデルです。前回までで、フロントブレーキのキャリパー分解ができました。今回は、ブレーキを含めたハ ...
キャリパーからピストンが抜けました。
学生のときに手に入れた、RGV250ガンマのレストアをはじめました。一月に実家から引きあげて作業を開始しましたが、キャリパーからピストンが抜けません。結局のところ、二月いっぱいかけて、ようやく抜き取ることができました。それでは、その顛末をご ...
RGV250ガンマのキャリパーを分解しました。
実家で25年以上寝かせていたオートバイのレストアを始めました。スズキのRGV250ガンマ、1988年のモデルです。今回は、取り外したフロントブレーキキャリパーを分解しました。また、壊してしまった左ミラーの修復についても、あわせてご紹介します ...
フライホイールのサビを取りました。
カブのフライホイールについたサビを取りました。サビがあっても走行性能には影響しないのですが、上死点が確認できません。思いのほか大変な作業でしたが、結果としてはきれいになって満足ですね。それでは、その顛末をご紹介したいと思います。 圧縮上死点 ...