はじめてのユーザー車検、その前夜。
今年は、900SSの車検の年です。今回はユーザー車検をやろうと、前々から決めていました。900SSの調子もだいぶよくなったトコロで、いよいよ車検の準備ですね。それでは、これから3回に分けてユーザー車検の顛末を書きたいと思います。 車検仕様で ...
車検を前にブレンボが好きになった日。
やっと整備が終わったと思った900SSですが、リアブレーキの破損がわかりました。タイミングベルト交換の際に、リアマスタシリンダーが固着してしまったようです。ただ、幸いなコトに同じマスタシリンダーを新品で手に入れるコトができました。はじめて、 ...
試運転は、もうすこし先になりそうです。
900SSの整備続編です。インマニのガスケット交換も終わり、いよいよ整備も大詰めになってきました。あとはエンジンオイルを交換して、車検の準備に入る予定です。ところが、想定外にリアブレーキの調子がおかしくなるのでした。 ひさしぶりに自分でオイ ...
白すぎるプラグの謎、AIと探したその答え。
900SSのキャブレターOHとタイミングベルトの交換が終わりました。ただ、この期に及んで、まだ気になる部分が何点かあります。ひとつは、ホリゾンタル側のプラグが焼け過ぎてしまう現象ですね。これについては、AIの答えを参考に対処してみました。 ...
タイミングベルト交換DIY記
900SSのタイミングベルトを交換しました。タイミングベルトを交換するのは初めてですが、なんとか首尾よく交換することができました。この感じだと、次回も自分でできそうだと、ちょっと一安心です。 念入りに準備をして取りかかります。 無事にキャブ ...
BDST38オーバーホール記（3） 実働・セッティング
昨年の10月で作業が止まっていた900SSキャブレター修理の続編です。今年の4月に作業を再開して、どうにか形になりました。その最終章は、車体に載せての実働とセッティング編です。 BDST38オーバーホール記（2） パーツ交換と再連結は、こち ...
BDST38オーバーホール記（2） パーツ交換と再連結
昨年の10月で作業が止まっていた900SSキャブレター修理の続編です。今年の4月に作業を再開して、どうにか形になりました。その2回目は、ダイヤフラムをはじめとするパーツの交換と再連結編です。 BDST38オーバーホール記（1） 復活への下ご ...
BDST38オーバーホール記（1） 復活への下ごしらえ
昨年の10月で作業が止まっていた900SSキャブレター修理の続編です。今年の4月に作業を再開して、どうにか形になりました。それでは、その顛末を3回に分けて書きたいと思います。 パーツの修復と清掃を納得するまで行いました。 今回、キャブレター ...
自賠責の更新とキャブレター修理
カブの自賠責を更新しました。気づけば3回目の更新、今回は５年の契約です。900SSキャブレターのジョイントもプラリペアしました。こちらも、すこしずつ前進しています。 5年契約でカブの自賠責を更新しました。 今月で切れるカブの自賠責を更新しま ...
900SSのキャブレターが分解できました。
ようやく、900SSのキャブレター分解ができました。やはり、工具は大切ですね。ついでに、カブにスマホケースを取り付けました。アストロプロダクツ、最高です。 キャブレター専用のドライバーを買いました。 10月の三連休初日は、朝から冷たい雨が降 ...