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オートバイ

スーパーカブ再起動

投稿日:2019年7月12日 更新日:

直りました、動きました!

春からコツコツと直していたスーパーカブですが、今月初めにようやく復活しました。
私としては、9年ぶりのニューマシンです。

まずは、完成した写真です。

ポイントは、フロントのバックでしょうか?
オートバイ仲間にも好評です。
Amazonで2,700円でした。

マフラーも耐熱スプレーでブラックにしています。
ちょっぴりモリワキのショート管っぽい雰囲気で、お気に入りです。

そこそこ苦労しました。

やはり、きちんと動いているBikeの整備とはわけが違いますね。
一番大変だったのは、錆て固着したあちらこちらのネジの取り外しです。

サンダーで 次々と 破壊です。
しばらくガレージの肥やしだったタップとダイズも大活躍でした。

一番心が折れそうになったのは、リアブレーキのロッド固定ナットですね。

サンダーの使い方、とても上手になりました。
マフラーも穴が開いていて、数年ぶりに溶接機が登場です。

見た目はあれですが、穴が埋まればOKです。

耐熱スプレーで黒く塗って仕上げです。

キャブレターは、スロージェットの詰まり直しが大変でした。
キャブクリーナーに漬けてエアーで吹いたぐらいでは埒があきません。
最後はリード線を突っ込んで貫通させました。

あとは、電動ドリルにつけたブラシで、ひたすら磨きます。

タンクはサンポールで除錆しました。
壊れていた燃料計のセンサーは、行きつけのBike屋さんから代替をもらって交換です

目標を達成しました!

組みあがってナンバー付けてからも一苦労でした。
キャブのパッキン交換をケチったために、ガソリンは漏れるは二次エアは吸うはです。
挙句、グリップが硬化しすぎてて親指の付け根が血だらけになるし。
なんやかんやで、マトモに走るようになるのに丸一日かかりました。

でも、いつかは終わりが来るものです。
先週末、念願の蔵王温泉ツーリングを達成しました。

やりきった後の温泉は、また格別ですね!

それにしてもこのBike、かなり面白いです。
もはや乗らずにはいられない状態、用もないのに毎日乗り回しています。
こんな感覚は、久しぶりですね。
復旧するのに二ヶ月つきっきりで、愛着もひとしおです。
末永く楽しもうと思っています。

-オートバイ

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