オートバイ

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36年前に手に入れたオートバイのレストアをしています。オートバイはスズキのRGV250ガンマ、実家で長らく放置状態でした。前回まででブレーキが直り、いよいよエンジン周りに手を入れます。まずは手始めに、オイルとクーラントを交換しました。 この ...

オートバイ

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今年に入って、36年前に手に入れたオートバイのレストアをしています。オートバイはスズキのRGV250ガンマ、2stエンジンのレーサーレプリカです。長らく実家に放置していて、ブレーキが固着していました。今回は、その固着していたブレーキの復活を ...

オートバイ

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長らく実家で放置していたオートバイのレストアをしています。オートバイはスズキのRGV250ガンマ、学生のときに手に入れた36年前のモデルです。前回までで、固着したリアブレーキの取りはずしと分解を行いました。今回は、きれいに直したブレーキを車 ...

オートバイ

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学生時代に手に入れて実家で長らく放置していたオートバイのレストアをしています。オートバイはスズキのRGV250ガンマ、1988年に発売されたモデルです。1月に引き上げて、ようやくフロントブレーキの修復が終わりました。今回は、リアブレーキを分 ...

オートバイ

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学生のときに手に入れて、実家で長らく放置していたオートバイのレストアを始めました。オートバイはスズキのRGV250ガンマ、1988年に発売されたモデルです。前回までで、フロントブレーキのキャリパー分解ができました。今回は、ブレーキを含めたハ ...

オートバイ

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学生のときに手に入れた、RGV250ガンマのレストアをはじめました。一月に実家から引きあげて作業を開始しましたが、キャリパーからピストンが抜けません。結局のところ、二月いっぱいかけて、ようやく抜き取ることができました。それでは、その顛末をご ...

オートバイ

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実家で長いあいだ寝かせていたオートバイのレストアをしています。前回は、フロントブレーキのピストンがどうしても抜けないトコロまででした。また、マスターシリンダーも固着していて修理が必要です。今回は、このマスターシリンダーとハンドル周りの修理に ...

オートバイ

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ということで、ガンマレストアの続きです。前回は、フロントブレーキのキャリパー分解と、壊したミラーを直したトコロまででした。今回は、いよいよフロントブレーキのオーバーホールです。これが想定外に困難な作業で、かなり四苦八苦することになりました。 ...

オートバイ

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実家で25年以上寝かせていたオートバイのレストアを始めました。スズキのRGV250ガンマ、1988年のモデルです。今回は、取り外したフロントブレーキキャリパーを分解しました。また、壊してしまった左ミラーの修復についても、あわせてご紹介します ...

オートバイ

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実家で25年以上寝かせていたオートバイのレストアを始めました。スズキのRGV250ガンマ、1988年のモデルです。室内保管ではあったのですが、さすがにいろいろと修復が必要ですね。まずは、桜が咲くころまでを目標に、ひとつひとつ丁寧にですね。 ...