走れなかった夏を取り戻す、平日の蔵王
900SSで走ってきました。
今回は試運転を兼ねて、サクッと蔵王を一回りです。
Bikeの調子も上々で、気持ちの良い夏走りを楽しむことができました。
あたらしい仕事に就いて、はじめての公休です。
8月から、あたらしい仕事がはじまりました。
1日土曜日から連続で５日働いて、木曜日にようやく公休です。
結局、夏休み中は天気にも恵まれず、900SSで走りにいくことは叶いませんでした。
というコトで、この日は休み中に走れなかった分のリベンジです。
仕事の配偶者を見送り家事を済ませ、そそくさとガレージから900SSを引っ張り出しました。
本当は笹川流れぐらいいきたいトコロですが、この日は午後から野暮用です。
そこで、今回はサクッと近場で、エコーラインの周遊コースをたのしむことにしました。
平日のエコーラインを堪能しました。
休日のエコーラインは、早朝でもない限りクルマが多くてあまりたのしくありません。
しかし、この日は平日ですので、そこそこたのしむことができました。
これもまた、平日休みであるいまの仕事のアドバンテージですね。
R286で川崎に抜けて、R457から青根経由で遠刈田に抜けるいつものルート。
エコーラインの宮城側は曇り空で、山頂からの雲海が素晴らしかったですね。
Bikeの調子もまぁまぁです。
取りあえずは、ストレスなくグイグイと宮城側の急こう配を駆け上がることができました。
ひとまず、復帰は成功という感じですね。
やはり、オートバイは夏の乗り物です。
この日は、山頂の駐車場にBikeを停めて撮影会をしました。
蔵王の夏空に愛機が映えます。
やはり、オートバイは夏の乗り物ですね。
８月の上旬、さすがに下界は炎天下ですが、山頂付近は爽やかな風が吹いていました。
この季節、Bikeがたのしめるのは、東北地方のアドバンテージだと思いますね。
ということで、平日の公休日に2時間ほど、97kmの走りをたのしみました。
あとは、マジメに秋の桐生ツーリングまで、調子を崩さないコトを祈るのみです。
そして、あたらしい仕事が落ち着いたら、今度こそ笹川流れにいきたいですね。