夏Bike第二弾は、愛染峠リベンジです。

2024年8月29日

夏になったら、やはりオートバイです。
前回も、実家の用事にかこつけて夏Bikeを堪能しました。
今回は、今年の夏Bikeメインディッシュとなる愛染峠リベンジです。
そして、その前哨戦で、息子のカブを福島から引き揚げてきました。

前哨戦で、福島の息子カブを引き揚げてきました。

今年の夏休みは、すこし早めの9日からでした。
この日は、お寺の行事にかこつけて、カブで実家までの夏走りを楽しんでいます。
そして、その翌日は、大学生の息子を引き揚げに福島です。
そのついでに、調子がいまひとつという息子のカブも引き揚げてきました。

確かに、アイドリングがいまひとつ安定しない感じです。
プラグを確認すると、混合気が薄すぎるようで真っ白でした。
ただ、アクセルを開ければ問題がないので、スロー系の不具合と思われます。

引き揚げた翌1日にキャブレターを分解してみると、やはりスローが詰まっていました。
このBike、なかなか落ち着きませんね。
とはいえ、故障内容は想定の範囲内に収まるようになりました。
これはこれで、すこしずつ改善していると考えることにします。

そして、Bikeが不調だったとはいえ、やはり福島からの走りは気持ちよかったですね。
田園風景の中を、夏の西日を浴びながらの走りはカ・イ・カ・ン以外の何物でもありません。
今年は、夏Bikeを楽しめる機会が多くて、幸せなばかりです。

朝日町側から、愛染峠にアタックしました。

福島から息子とカブを引き揚げて、そこからしばらくはお盆の行事が続きました。
14日に地元のお墓参りを済ませて、ようやくお盆のミッションをコンプリートです。
この日は午前中に用事が終わり夕方まではフリータイム、微妙だった天気も持ち直しました。
もちろん、このワンチャンスを逃す手はありませんね。

高校野球を見続ける家人に断りを入れて、ガレージからカブを引っ張り出します。
そして、今夏のテーマである愛染峠リベンジをキメるために、西に向けて走るのでした。

いつもの通り、県道49から作谷沢、そこから県道18で朝日町に抜けます。
朝日町で最上川を渡り、あとは県道289で朝日鉱泉ですね。
朝日川沿いのガレガレな山道を登り、ナチュラリストの家を抜けて愛染峠を目指します。
さて、どこまでいけるのかと思ったら、ナチュラリストの家から100mほどで通行止めでした。

通行止めのゲートを突破してみますが、その先、数十mでこの有様です。
もはや、道路が消えかけていて、廃道と言い切れるレベルでしょう。
もちろん、前回の教訓から、これ以上踏み込むことはしませんでした。

結局のトコロ、愛染峠の朝日町側は通行不能なのでした。
リベンジとはいいつつ、実際はこのことを確認したかっただけので、すごく満足です。
これで、昨秋からのモヤモヤが解消されて、とてもスッキリしました。
思いの外あっさりと目的が達成できたトコロで、ナチュラリストの家まで戻ります。

コーヒー飲みながら一息つきます。
窓からみえる、夏の緑がまぶしかったですね。

前回は登山者でごったがえしていたナチュラリストの家も、今回は閑散としていました。
折からの台風による悪天候予報で、山登りをする人がほとんどいないのでしょう。
会計のときに、オーナーと話をしましたが、やはり、愛染峠は廃道状態のようです。

数年前までは通行できたとのコトですが、一昨年の大雨で崖が崩れてしまったようですね。
修復する気配もなく、このまま廃道でしょうとの由、秋は紅葉がとてもきれいだったそうです。
非常に残念ではありますが、仕方のないことかもしれませんね。

ちなみに、私のように白鷹側から入ってスタックするオフローダーが結構いるそうです。
Bikeを捨てて歩いて降りてきた人を、ふもとの町まで送り届けたこともあるようでした。
まずは、同好の士がいることに苦笑いですね。
そして、あのときあの場所で脱出できたのは、本当にラッキーだったのだと痛感しました。