Bikeでスキー【カブは無敵】
ホンダスーパーカブで、蔵王にスキーに行ってきました。
Bikeでスキーに行くなんて無謀すぎるとずっと思っていました。
でも、意外にサクッと行けてしまいました。
人間、やる気になれば大抵のことはできてしまうモノですね。
スパイクタイヤは最強です。
今年は、近年稀にみる暖冬です。
山形市内も、ほとんど雪がない状態です。
噂では、蔵王山頂地蔵岳のお地蔵様も全身が露出しているとのこと。
ここまで雪が降らないのも、20年来山形に住んでいて初めての体験ですね。
もちろん、住んでる側としては雪は降らないのに越したことはありません。
でも、やっぱりスキーは楽しみたいです。
そして今月に入っての3連休、ようやくそれらしいぐらいに雪が降りました。
雪が降るとBikeに乗りたくなります。
なぜなら、今シーズンはカブにスパイクタイヤを履かせたからですね。
折角スパイクタイヤを履かせていたのに、暖冬の今年は宝の持ち腐れでした。
しかもドライで転倒する無様で、しばしBikeから遠ざかっていたのです。
あまりに雪が降らないので、もう夏タイヤに戻そうかなとまで思っていました。
ここにきて、やっとその気にさせる展開ですね。
で、行き先はいつもの蔵王温泉です。
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温泉を楽しんだ後は、湯冷め防止に名物のジンギスカンを食しました。
しかし、スパイクタイヤは最強ですね。
もう、雪上走行も手慣れたモノです。
このぐらいの圧雪道なら、何ら問題はありません。
ジンギスカンを食した後、大森ゲレンデに行ってみました。
今年は雪不足で、一番下の大森ゲレンデは滑走できないという話でした。
ところが、そんな前評判とは裏腹に雪は十分、余裕で滑走できそうです。
これは、いよいよその時来るですね!
早々に帰宅し、Bikeでスキーの決行検討に入りました。
スキーの積載が最後の課題
「Bikeでスキーに行ったヤツがいる」
この話を聞いたのは30年前、まだ学生の時でした。
初めてその話を聞いたときは、そんなの絶対に嘘だと思いました。
でも、本当に行ったのなら凄いよなとも思いました。
ずっと、それがどこかに引っかかったまま、30年の月日が流れました。
そして、絶対に嘘だろうの感想が、いつか私もやってみるの想いに変わったのでした。
ということで、いよいよ決行の時迫るです。
スパイクタイヤの装着で、スキー場まで行けることは実証済みです。
あとは、あの長いスキーをどうやってカブに積載するかですね。
最初に考えたのは、スキーを立てて積載する方法です。
ネットなどをみても、釣り竿の積載はこの方法が一般的です。
でも、釣り竿と違ってスキーはそこそこ重量があります。
バケットのようなキャリアの自作も考えましたが、ハードルが高そうです。
そもそも、カブをいくら眺めても、これが現実的な方法とは思えません。
走行中にキャリアが傾き、スイングアームやリアタイヤに接触することは必須でしょう。
となると、次は横方向での積載です。
ネットでは、この方法で松葉杖を積載しているカブの写真がありました。
ただ、松葉杖と違ってスキーにはビンディングがあります。
サイドカバーへの干渉などを考えると、こちらもハードルは高そうです。
でも、結局のところ、この横方向の積載が正解でした。
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いろいろと思考した割には、ロープ2本とダイソーのS字フックひとつで積載できました。
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フロント側は標準の荷下げフックを利用です。
スキーのエッジでロープが切れないように、ウェス(タオル)で保護します。
かつ、このウェスはロープのすべり止めも兼ねています。
また、万が一Bikeとスキーが接触しても、傷防止になりますね。
ポイントは、ロープの長さ設定だけでした。
ここさえ決まってしまえば、あとは楽勝です。
実にシンプルな積載方法、これならスキー場での脱着も容易です。
なんか、案ずるより産むが易しでしたね。
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後輪やマフラーとの干渉もありません。
リアブレーキも操作できますし、なんとキックスタートも可能です。
積載装置(荷物箱)からのはみ出しは26cmですから、道交法もクリアーです。
これがカービング以前の185cmとかのモデルだったらアウトだったでしょうね。
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このまま近所を10分ほど走り回りましたが、全く問題ありません。
スキーはガッチリ固定されて、落下の雰囲気どころかガタつき一つない状態です。
スキーが積めるスーパーカブ、やはり最強の実用車ですね。
ちなみに、海辺ではカブにサーフボードを積んで走る強者もいるようです。
Bikeでスキーも、なかなかよいです。
ブーツも荷箱にピッタリ収まりました。
あとはスキーウェアに着替えて、蔵王にGOですね。
20分ほどの走行で、ほどなく大森ゲレンデの駐車場に到着しました。
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駐車場では、受付のお姉さんが「これでスキーしに来たんですか!?」といって絶句です。
駐車料金も決まっていなかったようで、少々混乱させてしまいました。(笑)
無料でもいいとは思うものの、日曜午前中はBikeは500円とのことです。
でも、クルマの1000円からくらべれば安いですよね。
それに、Bikeですと駐車場所に四苦八苦することがないのがうれしいです。
もちろん、ゲレンデの入り口近くに駐輪ですね。
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ついに、Bikeでスキーをやり切りました。
人間、やる気になれば大抵のことはできてしまうものですね。
なお、肝心のスキーの方はあいにくの天気、山頂は滑走が止まるほどの猛吹雪でした。
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でも、懸念された雪不足の影響はさほどではなく、樹氷もなんとか拝めました。
ただ、今回はスキー場に到達したところで達成感Maxで、スキーはおまけだったかな。(笑)
アクセスのよい大森ゲレンデからスタートできるのは、やはりいいですね。
2時間ほどの滑りを堪能して、再び大森ゲレンデから帰路につきます。
帰り道は雪もだいぶ解けていて、お昼過ぎには無事に帰還できました。
こちらではスキーはボーリングやカラオケレベルのレジャーですが、カブで行けるとなると、ますますもってそのお気軽感がナイスですね。
ということで、ほぼ満足のいく今回のトライでしたが、ひとつ課題ができました。
それは、スキーウェアでBikeに乗ると寒いということです。
防風性能が、Bike用のウェアと比べていまひとつようですね。
スキーもワークマンのウェアが良いのかもしれません。
そのうち、スキー用としてアンダーウェアも購入しようと思います。
いずれにしても、Bikeでスキーは楽しいです。
なんといっても、大好きなBikeとスキーが同時に楽しめるワケですからね。
なんか、焼肉とお寿司を同時に楽しむような感じです。
また暇をみて、Bikeでスキーに行ってみようと思います。