カブのキャリアを直しました。
カブのキャリアが壊れました。たぶん、荷物をたくさん積んで朝日鉱泉のダートを走ったからだと思います。新しくキャリアを買い直してもよかったのですが、今回は溶接で直してみました。思いのほか、うまくいきましたが、本当に大丈夫かは次週検証の予定です。 ...
カブで朝日鉱泉に行ってきました。後編
ひさしぶりに、カブで朝日鉱泉付近を散策してきました。このエリアは走り込んでいるつもりでしたが、また新たな発見がありました。近場で冒険エリアを見つけることができるのは、小さいBikeの特権ですね。それでは、目的地のナチュラリストの家に到着して ...
カブで朝日鉱泉にいってきました。前編
ひさしぶりに、カブで朝日鉱泉付近を散策してきました。このエリアは走り込んでいるつもりでしたが、また新たな発見がありました。近場で冒険エリアを見つけることができるのは、小さいBikeの特権ですね。それではその顛末を、前編と後編にわけて書いてみ ...
気になるBikeがあります。
いま、気になっているBikeがあります。もしかすると、手持ちのBikeをすべて売って買い替えるかもしれません。今回は、そのあたりの心境について書いてみたいと思います。 900SSは、相変わらず問題を抱えたままです。 先日、900SSを洗車し ...
オートバイ乗りのスタイルについて
先日の酒田・肘折ツーリングで、自分自身のツーリングスタイルを再確認しました。やはり、私は食事などはせずに、ただただ走り回るのが好きなようです。ただし、走らせ方のスタイルはひとそれぞれで、どれが正しいというモノでもありません。今回は、そんなオ ...
ベッタベタの雑誌ツーリングをしてきました。後編
ベッタベタの雑誌ツーリングをしてきました。ここでいう雑誌ツーリングとは、食事と入浴つきのツーリングのことです。私にとってはイレギュラーなツーリングですが、それゆえに自分の個性を見つめ直せました。それでは、酒田についてからの後編をご紹介したい ...
ベッタベタの雑誌ツーリングをしてきました。前編
ベッタベタの雑誌ツーリングをしてきました。ここでいう雑誌ツーリングとは、食事と入浴つきのツーリングのことです。私にとってはイレギュラーなツーリングですが、それゆえに自分の個性を見つめ直せました。それでは、その顛末をご紹介したいと思います。 ...
フライホイールのサビを取りました。
カブのフライホイールについたサビを取りました。サビがあっても走行性能には影響しないのですが、上死点が確認できません。思いのほか大変な作業でしたが、結果としてはきれいになって満足ですね。それでは、その顛末をご紹介したいと思います。 圧縮上死点 ...
圧縮上死点を出さずにカブのタペットを調整しました。
カブのタペット調整をしました。今回は訳アリで、圧縮上死点を出さずに調整をしました。結果は成功で、エンジンがとても静かになって満足です。900SSのオイルクーラー修理とあわせて、その顛末をご紹介したいと思います。 やっと、調整する決心がつきま ...
カブのキャブレターとマフラーを直しました。その3
施餓鬼で実家に行った帰りに、カブのマフラーが壊れました。また、アイドリングも安定しない状態が続いています。カブに乗れないと生活に支障をきたすので、夏休みに修理しました。その最終章は、アイドリング不調の再修理と蔵王温泉までの試運転です。 カブ ...