キリンという漫画のこと
キリンという、Bike漫画があります。
巷では、オートバイ乗りのバイブルとまで言われている漫画です。
実際、バイブルかどうかは分かりませんが、私はかなりの影響を受けました。
50才を過ぎた今でも、Bikeなんかで走り回ったりしているのは、この漫画のせいです。
今回は、そんなキリンという漫画について、想うことを書いてみたいと思います。
Bike雑誌に連載されていました。
キリンという、知る人ぞ知るBike漫画があります。
ミスターバイクBG という中古バイク雑誌に、1987年1月から連載されていました。
作者は東本昌平さん、大友克洋さんの元アシスタントさんで、作風は少しAKIRAチックです。
もちろん、そんな東本さんも、バリバリのBike乗りですね。
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キリンの連載が始まったとき、私は大学一年生でした。
掲載紙のミスターバイクBGを購読していたので、リアルタイムの読者です。
連載開始からしばらくは、退屈な展開が続きました。
キリンと呼ばれるおっさんが、若い女性とセックスしたり絡んできた若者を殴ったり。
そんなグダグダが一年半ほど続いて、ようやくあの東名バトル話が始まります。
このあたりから、物語は一気に盛り上がってくるのですね。
それでその東名バトル話、まずはその走りの描写が超絶リアルなのに驚嘆しました。
あれは、実際にBikeに乗る人なら、誰しもが認めるところだと思います。
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また、この東名バトル話は、意味深なポエムが場を盛り上げます。
まだまだ精神的に小僧だった私は、この世界観に完全にやられてしまいました。
いつか、私もこんなことをしてみたい!
そんなことを思いつつ、就職一年目の夏に、最初の連載が終了したのでした。
あいつとララバイのリアル版
連載終了から一年後、仕事帰りの書店で続編ががリリースされていることを知ります。
もちろん、喜び勇んで購入したことは言うまででもありません。
そして、それから長らく単行本を買い続けることになります。
ちなみに、ポエム風だった前シリーズに対して、続編はエッセイ風でした。
そこでは、いろいろなBike乗りのエピソードが、同時進行的に語られていきます。
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それで、この続編がまた、とてもリアルなのですよね。
たとえば、限定解除のシーンひとつとっても、そこに至るまでの展開があるあるです。
人がBikeに憧れ乗り始めるところ、そして、いろいろあって降りるところもリアルですね。
滅茶苦茶な運転を続けた挙句、すべてを失う現実もキチンと描かれています。
そしてなによりも、登場人物らのBikeに対するスタンスに、とても共感できるのですね。
この作品のことを、おとぎ話と評した友人がいました。
私は、あいつとララバイのリアル版だと思っています。
リアルに研二クンの世界を目指した先にあるモノが、キリンのような気がしています。
すべてのBikeファンにとってのバイブルではありません。
ということで、Bike乗りなら誰でもハマって当たり前だと思えるキリンなのですが。
しかし、実際はそうでもないところが、また面白いトコロです。
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20代の頃、一緒にロングツーリングをするようなBike友達が何人かいました。
そんな彼らに、私は自信をもってキリンを勧めました。
しかし、彼らの感想は、「よくわからない」というモノでした。
これには、正直戸惑いましたね。
ただ、彼らのBikeに対するスタンスに、微妙な違和感を感じていたのも事実です。
そんな私に、キリンの世界観が共有できる仲間ができるのは30代になってからです。
彼らとは、Yahoo!掲示板のキリン板で知り合いました。
さすが、インターネットの世界は広くて深いと思いましたね。
オートバイは不良の乗り物
そのキリン板で知り合った奴らは、ぶっちゃけ変わり者ぞろいでした。
基本的にはいい人たちなのですが、Bikeに対してはとてもコアです。
そして、ちょっと危ない感じの人たちでした。
自己顕示欲と偏執狂のかたまりのライダーを稚拙なプロットで描いた漫画。
くだんのキリン板に、こんなことを書き込んだ人がいました。
稚拙なプロットかどうかは知りませんが、ある意味本質を言い当てていると思いますね。
結局、Bikeなんかに夢中になるような輩は、ロクデナシということなのでしょう。
程度の差こそあれ、Bikeに触れているときの心のベクトルはそこなのだと思います。
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1970年代、Bikeは暴走族という不良が乗る乗り物でした。
まっとうな人間は、見たり触れたりしてはいけないモノという雰囲気すらありました。
そのような中、1980年代に登場した正統派ライダーという言葉は刺激的でした。
それからのBike界隈は、この正統派ライダーを求めて右往左往していたように思います。
正統派ライダーに対する答えのひとつは、バリバリ伝説でした。
要は、サーキットで合法的にスピードを追求するスタイルです。
でも、現実には誰もがサーキットを走れるワケではありませんでした。
また、多くのライダーも、サーキットでタイムを刻みたいワケではなかったように思います。
それよりも、もっと単純に、大きいBikeでぶっ飛ばしたいなのでした。
結局は、ロマンチックな自己満足を満たしてくれればよかったのですね。
正統派ライダーが謳われて10年、やっぱりBikeは不良の乗り物だったのだと思います。
特攻服がライディングスーツに変わっただけで、本質は何も変わらなかったのでしょう。
大馬力で狂ったようなスピードの出るレプリカは、まさに自己満足と顕示欲の象徴でした。
そして、甘美なまでのロマンチシズムな世界ですね。
そんなBike乗りの本質を突いたのが本作であり、それゆえにあれだけウケたのだと思います。
不良の哀愁と矜持を謳った作品
ということでこの作品、不良性を内包するロマンチストには、たまらないモノがありますね。
そして、そうでない人には、よくわからない話になるのでしょう。
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そして、本作にハマる私もまた、ロマンチストな不良人間ということになりますね。
もちろん、見た目はどこにでもいる善良な一市民ですけど。
でも、隠された本性のひとつに、暴走族のアンちゃん気質があるのだろうなぁと思います。
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ということで、そんな愛すべき不良たちの、哀愁と矜持が詰まったこの作品。
この先も私の傍らで、人生の癒しになってくれるモノと思っています。
なお、本作は映像化もされています。
現役走り屋の大鶴義丹さんが監督しているだけあって、実写版にしてはなかなかです。
軽く触れてみたい人には、漫画よりもこちらがおすすめかもしれないですね。